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上海 FANUC伺服電機維修公司 十一年經驗

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  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2024-11-20
  • 訪  問  量:883
詳細介紹

上海 FANUC伺服電機維修公司 十一年經驗 及時為客戶提供高品質的維修服務和技術、我公司是專業(yè)從事品牌、發(fā)那科伺服電機維修、發(fā)那科交直流伺服電機維修,發(fā)那科電機發(fā)熱、發(fā)那科電機進水、發(fā)那科電機運轉異常、發(fā)那科高速運轉響聲、發(fā)那科剎車失靈、發(fā)那科剎車片磨損 、發(fā)那科編碼器維修、發(fā)那科放大器維修、發(fā)那科電源維修、發(fā)那科驅動器維修、發(fā)那科系統(tǒng)維修、發(fā)那科伺服電機維修、磁電、光電編碼器維修,旋轉編碼器維修,伺服電機編碼器改造,碼盤破損維修,磁鐵脫落,軸斷裂維修,電流大燒線圈維修等工控一體化技術解決方案企業(yè)。

 

伺服電機維修故障范圍:

上海 FANUC伺服電機維修公司 十一年經驗維修故障:磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機發(fā)熱發(fā)燙、電機進水、電機運轉異常、高速運轉響聲、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準、一通電就報警、一通電就跳閘、驅動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點位置不對,編碼器調試/調零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等

伺服電機維修是一門復雜的技術服務行業(yè)。近幾年,伺服電機使用越來越廣泛,中國大陸市場的使用量隨之激增,伺服電機維修這種技術服務需求也越來越迫切。由于國內使用的伺服電機大都是進口產品,技術含量很高,國外的伺服電機生產商為了壟斷維修服務市場,采取了非標準的編碼器或是非標準的安裝方式,使伺服電機維修變得比較困難,形成了伺服電機維修是一門杰出的技術本領。

為什么選擇我們:從業(yè)至今十一年維修經驗,與國內外多家科研機構均有深度技術合作,自主研發(fā)多種高精密測試儀器,維修過的品牌不少于150種,維修過的各種不同型號不少于8萬種,保障修復率總體保持在95%以上,占具國內同行業(yè)水平。修好的電機客戶收到后無需再調試,裝機即可使用。正常使用可達到和新電機一樣的性能和使用年限。現在維修的級別可以不限任何品牌,不限任何型號,不限任何生產年份的伺服電機。只要是伺服電機的故障我們就可以維修。維修所需更換的配件,均為*。

選擇我們,您可以感受到*業(yè)更快的維修速度;選擇我們,您可以感受到*業(yè)更實惠的價格;選擇我們,您可以感受到什么才是真正專業(yè)的維修技術和同行中高修復率;選擇我們,您可以享受到維修后期有關伺服電機的各項技術支持;選擇我們,您更能體會到我公司的誠信經營之道。

伺服電機維修分為機械部分維修和電氣部分維修。

1、機械部分維修為軸承損壞更換。相對于普通電機的維修,只是軸承上特殊了。因為大多數伺服電機是同步電機,轉子上帶磁極,用普通材料不能夠解決問題,所以材料定制變得尤其關鍵,同時對位要求也比普通電機更高。

2、電氣部分維修主要為繞線、磁鐵和編碼器的維修。

    只要根據原有電機的線路和線徑繞回去就可以了,前提是選用優(yōu)質的銅線。

   充磁需要有一定技術含量,通常為機外充磁與拆開充磁,前者適合一些定子磁場的充磁;而拆開充磁需要有技巧,除了需獲知原有馬達的磁強,還需要了解分布情況,同時形狀要有保證。大部分早期的伺服電機用的基本是質量稍差差的黑磁,充磁后一般用的也不久,有些治標不治本,為節(jié)約成本可以考慮,但我們不建議采用。我們會重新選擇耐高溫、耐高電磁干擾的鐵氧體磁鐵進行全部更換。

   編碼器更換與維修是伺服電機維修中考驗技術含量的地方,畢竟進口的伺服電機大多是非標準的通訊格式。早期增量型產品的可以互相配換,但新一代產品已經形成各自不同的內部標準,不同廠家具備不同的標準模式,加上脈沖密度過大,另外編碼器的對位有不同的算法,使各個品牌產品缺少了共用性,造成維修的難度加大。

   伺服電機維修存在負載測試的難題,試機是一個技術看點。通常的小作坊較難保證修復的伺服電機試驗過再出廠,基本上是感覺大概修復了,缺少相應的負載測試平臺。所以用戶在選伺服電機維修的時候需要了解清楚服務商的技術實力。

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